交通・まちづくり・経済・環境
交通・まちづくり・経済
■広域的な鉄道路線の利便化に向けて=成田線活性化協議会
■【浜田ほづみ候補との取り組み】柏の葉公園の施設充実
■【浜田ほづみ候補と取り組んだ施策】柏たなか駅前・スーパー前交差点への信号設置
■【復活・柏まつり】7月29日・30日に開催
■地元企業の「生の声」を経済政策に=産業懇話会
■合併から時が経つなかで=沼南商工会
■市議会からも声を 沿線4議長で要望活動=16号バイパス
■災害復旧のための道筋の明文化を=廃棄物処理計画
■ご当地ナンバープレートの普及促進を=柏市・我孫子市懇談会
■ウィズコロナでの支援 議会でも議論を=柏商工会議所・総会
■柏商工会議所50周年式典【議長公務】
■具体的で分かりやすいまちの将来像を=TX沿線の重点施策(6)(2022年6月議会)
■最大限の効果と細心の注意を=ポイント還元キャンペーン(2022年6月議会)
■ムクドリ被害軽減策を実施 柏の葉キャンパス駅=TX沿線重点施策(5)(2022年6月議会)
■夏こそ事業者支援の実施を=コロナ禍における経済対策(2022年3月議会)
■交通危険個所の総点検を=TX沿線の重点施策(1)(2021年12月議会)
■ムクドリ被害の軽減策を 柏の葉キャンパス駅=TX沿線重点施策(2)(2021年12月議会)
■柏たなか駅カスミ前交差点の安全対策を(2019年6月議会)
■自動運転で地域循環交通、実現なるか(2018年3月議会)
■アーバンパークラインの急行運転実現に向けて(2016年9月議会)
■柏市の企業誘致の状況と方向性(2016年12月議会)
■AI研究拠点設置への動きと企業誘致(2016年12月議会)
■柏にAI研究拠点設置へ! 産・学・官が集う超大規模事業(2016年9月議会)
■TX沿線のまちづくり=住宅街と繁華街のバランス(2016年3月議会)
■市営住宅の家賃滞納に関する訴訟議案(2015年12月議会)
■柏の葉キャンパス駅と柏駅をつなぐ直通交通の必要性(2015年月9議会)
■交通不便地域での“貨客混載”の可能性(2015年月9議会)
■国道16号の渋滞対策 新たに2交差点を改良(2015年月6議会)
■めざせ! つくばエクスプレス東京駅延伸(2015年月6議会)
■子育て世代に向けての市営住宅の活用について(2014.1.13)
■道路維持費のさらなる予算増を要望=決算審査委員会(2014.10.31)
■子育て世帯の市営住宅入居促進を=議会報告(2014年9月議会)
■バス停に屋根の設置を=議会報告(2014年6月議会)
■公民のバランス 交通不便地域の定義づけを(2014年3月議会)
■道路管理と私道の権利者不在問題(2013年12月議会)
■いかにして「一泊」を 観光行政の課題=議会報告(2013年9月議会)
■印象を大きく左右する施設 公衆トイレのあり方=議会報告(2013年9月議会)
■動き出した16号バイパス事業、柏市が先頭に立ち実現を=議会報告(2013年9月議会)
■16号バイパスと渋滞対策(2013年6月議会)
■住宅街の交通安全の確保に向けて(2013年6月議会)
■政権交代の柏市政への影響と公共事業・国土強靭化(2013年3月議会)
■事故ゼロへ 行政とドライバーそれぞれの対策=市民相談から(2013.1.29)
■交通弱者への対応とオンディマンド交通 (2012年3月議会)
■国道16号バイパス(広域行政について) (2011年12月議会)
■【浜田ほづみ候補との取り組み】柏の葉公園の施設充実
■【浜田ほづみ候補と取り組んだ施策】柏たなか駅前・スーパー前交差点への信号設置
■【復活・柏まつり】7月29日・30日に開催
■地元企業の「生の声」を経済政策に=産業懇話会
■合併から時が経つなかで=沼南商工会
■市議会からも声を 沿線4議長で要望活動=16号バイパス
■災害復旧のための道筋の明文化を=廃棄物処理計画
■ご当地ナンバープレートの普及促進を=柏市・我孫子市懇談会
■ウィズコロナでの支援 議会でも議論を=柏商工会議所・総会
■柏商工会議所50周年式典【議長公務】
■具体的で分かりやすいまちの将来像を=TX沿線の重点施策(6)(2022年6月議会)
■最大限の効果と細心の注意を=ポイント還元キャンペーン(2022年6月議会)
■ムクドリ被害軽減策を実施 柏の葉キャンパス駅=TX沿線重点施策(5)(2022年6月議会)
■夏こそ事業者支援の実施を=コロナ禍における経済対策(2022年3月議会)
■交通危険個所の総点検を=TX沿線の重点施策(1)(2021年12月議会)
■ムクドリ被害の軽減策を 柏の葉キャンパス駅=TX沿線重点施策(2)(2021年12月議会)
■柏たなか駅カスミ前交差点の安全対策を(2019年6月議会)
■自動運転で地域循環交通、実現なるか(2018年3月議会)
■アーバンパークラインの急行運転実現に向けて(2016年9月議会)
■柏市の企業誘致の状況と方向性(2016年12月議会)
■AI研究拠点設置への動きと企業誘致(2016年12月議会)
■柏にAI研究拠点設置へ! 産・学・官が集う超大規模事業(2016年9月議会)
■TX沿線のまちづくり=住宅街と繁華街のバランス(2016年3月議会)
■市営住宅の家賃滞納に関する訴訟議案(2015年12月議会)
■柏の葉キャンパス駅と柏駅をつなぐ直通交通の必要性(2015年月9議会)
■交通不便地域での“貨客混載”の可能性(2015年月9議会)
■国道16号の渋滞対策 新たに2交差点を改良(2015年月6議会)
■めざせ! つくばエクスプレス東京駅延伸(2015年月6議会)
■子育て世代に向けての市営住宅の活用について(2014.1.13)
■道路維持費のさらなる予算増を要望=決算審査委員会(2014.10.31)
■子育て世帯の市営住宅入居促進を=議会報告(2014年9月議会)
■バス停に屋根の設置を=議会報告(2014年6月議会)
■公民のバランス 交通不便地域の定義づけを(2014年3月議会)
■道路管理と私道の権利者不在問題(2013年12月議会)
■いかにして「一泊」を 観光行政の課題=議会報告(2013年9月議会)
■印象を大きく左右する施設 公衆トイレのあり方=議会報告(2013年9月議会)
■動き出した16号バイパス事業、柏市が先頭に立ち実現を=議会報告(2013年9月議会)
■16号バイパスと渋滞対策(2013年6月議会)
■住宅街の交通安全の確保に向けて(2013年6月議会)
■政権交代の柏市政への影響と公共事業・国土強靭化(2013年3月議会)
■事故ゼロへ 行政とドライバーそれぞれの対策=市民相談から(2013.1.29)
■交通弱者への対応とオンディマンド交通 (2012年3月議会)
■国道16号バイパス(広域行政について) (2011年12月議会)
copyright © 柏市議会議員 円谷のりひと some rights reserved.